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江蘇鏈條廠哪家值得推薦先來(lái)看看他們平時(shí)是怎樣對(duì)鏈條的
來(lái)源:kmcybj.cn 發(fā)布時(shí)間:2018年05月18日
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騎行一段時(shí)間后, 需要上油, 上油的宗旨是:“過(guò)猶不及”,這點(diǎn)一定要記得, 大家可能見(jiàn)到過(guò)有些人的車鏈條啊,飛輪啊都是黑色的,油汪汪,粘乎乎的樣子, 這可是最忌諱的,這樣就典型的是屬于上油多了, 這樣的車子在騎行的時(shí)候非常容易粘灰,不管是國(guó)道還是山路, 長(zhǎng)時(shí)間騎行下來(lái)更加骯臟,粘上在鏈條和飛輪上的沙子會(huì)和車子轉(zhuǎn)動(dòng)一起參加磨合,這將大大增加自行車行走系統(tǒng)的磨損速度,
江蘇鏈條廠哪家值得推薦?缺油的情況就是后撥鏈條騎行起來(lái)兮兮嗦嗦響,甚至上面有銹跡斑斑,這樣是需要上油的,如果你今天打算出去騎行個(gè)100km的越野,江蘇非標(biāo)鏈條定做電話是多少告訴你也可以之前上些油,明顯這一天騎行輕快多了,這里說(shuō)一句, 如果是wd40,即使你早晨出發(fā)前上油,然后在夏天最熱的時(shí)候去青龍山的100km 很惡劣的路況越野,那么在你回程的時(shí)候這些油就差不多了,如果是finishiline , 就沒(méi)有問(wèn)題了。
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